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“大件精裝”的背后，是對精益求精的不懈追求
山東港口青島港西聯(lián)公司 | 2021-01-11 大件精裝
11艘船積壓在港，該船公司與港口碼頭簽署泊位協(xié)議
搜航網(wǎng) | 2021-12-21 萬海航運 長灘港碼頭
2018年仍有44%新船等待交付
OffshoreIntel | 2018-11-25 造船業(yè)
同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
中日海上“黃金大通道”在山東港口開通
山東港口 | 2022-06-26 山東港
從中遠海運看國企改革的聚變式效應(yīng)
國資小新 中遠海運散運 | 2021-06-06 中遠海運 國企改革
誰家的船誰負責(zé)！特朗普再爆“雷語”
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兩大港口集團與船公司簽約
中國航務(wù)周刊 | 2024-05-20 港航貿(mào)一體化
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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