近日，從濟寧港航梁山港有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“梁山港”）智慧中心傳來(lái)好消息：2月24 日，梁山港疏港量強勢攀升，一舉達到 72825.05 噸，成功刷新該港運營(yíng)以來(lái)的單日疏港量紀錄。這一耀眼成績(jì)的背后，是梁山港不斷優(yōu)化作業(yè)流程、提升運營(yíng)效率的不懈努力，彰顯了其在公鐵水多式聯(lián)運領(lǐng)域的深厚底蘊與強大區域影響
2月27日，四川省樂(lè )山市首艘新型集裝箱船舶在湖北宜昌順利建成吉水。該船舶隸屬四川夾江風(fēng)順運業(yè)有限公司，船長(cháng)82 米，寬13.6米，型深4.0米，標載集裝箱108箱,最大載重噸2500噸。該船多處采用創(chuàng )新設計，適航河段為:A、B、C、J1、J2，運營(yíng)航線(xiàn)為樂(lè )山至上海。據悉，該船建設是四川省多式聯(lián)運項目
2月28日，記者從馬士基集團獲悉， 馬士基與阿里巴巴國際站（簡(jiǎn)稱(chēng)“阿里國際站”）達成合作，結合雙方在一體化物流解決方案和B2B跨境貿易方面的優(yōu)勢，為阿里國際站的用戶(hù)提供無(wú)縫集成的一站式“貿易+物流”服務(wù)。兩家公司致力于通過(guò)此次合作，以數字化的方式為中小企業(yè)提供更簡(jiǎn)單、高效、可靠的跨境貿易服務(wù)體驗。雙
2025年，科技變革、地緣政治動(dòng)蕩與經(jīng)濟波動(dòng)相互交織，全球不確定性劇增。在此背景下，全球貿易雖穩步前行，卻對物流運輸的時(shí)效、成本、服務(wù)和環(huán)保提出了更高要求。作為航運業(yè)的領(lǐng)軍者，中遠海控開(kāi)年即展現強大行動(dòng)力，立體化推進(jìn)全球通道建設。新船加速投入，航線(xiàn)持續優(yōu)化拓展，樞紐港升級穩步推進(jìn)，協(xié)同合作不斷深化。
