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IMO通過航運業(yè)應(yīng)對氣候變化的短期措施
海事服務(wù)網(wǎng)CNSS | 2020-11-25 IMO
國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力游覽船“西海新源1號”成功合攏
中國水運網(wǎng) | 2023-05-09 “西海新源1號”
嚴(yán)要求、零容忍，閔行海事持續(xù)開展船舶超載常態(tài)化整治工作
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最新報告：郵輪的硫氧化物排放對港口國影響最大
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人民網(wǎng)－四川頻道 | 2022-12-13 碳中和
中央鐵路援港班列增開至每日兩列 各方聯(lián)動確保列車“零等待”
央視新聞 | 2022-03-12 援港班列
LNG燃料成為全球航運業(yè)“綠色助推劑”
國際船舶網(wǎng) | 2020-02-23 LNG燃料
克拉克森研究 | 報告發(fā)布：2023年航運與造船年中總結(jié)報告
克拉克森研究CRSL | 2023-07-17 克拉克森；2023年年中市場總結(jié)報告
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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