運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造工作旨在建立健全長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染防治長效機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)船舶污染治理。10月12日，記者從江西省交通運輸廳獲悉，作為江西省船舶岸電改造工作的“主戰(zhàn)場”，宜春轄區(qū)今年船舶岸電改造計劃共計181艘，占全省將近一半的數(shù)量，而且這些船舶流動性比較大，點多、面廣、線長的問題比較突出。

記者了解到，面對困難，宜春市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊驗船人員加班加點為企業(yè)實施上門服務(wù)，切實把好岸電設(shè)施設(shè)備的檢驗質(zhì)量關(guān)。國慶期間，支隊先后派出三組驗船人員赴南昌、豐城等地開展船舶岸電改造設(shè)備設(shè)施檢驗工作，累計完成現(xiàn)場檢驗船舶35艘。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，宜春市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊船檢部門累計受理船舶岸電改造檢驗申請48艘，完成現(xiàn)場檢驗46艘，發(fā)放相關(guān)船舶檢驗證書11艘?！跋乱徊剑ш爩凑占榷üぷ鞑渴?，深入推進(jìn)，確保按時按質(zhì)全面完成轄區(qū)船舶岸電改造工作任務(wù)。”宜春市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（全媒記者 康承佳 通訊員 賀曉峰 汪璐 譚鈺珍）

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