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秦皇島港開通首條低碳海陸新通道“保定——秦皇島港——仁川”

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2021-09-20 9:19:00 分享至:

9月18日9時,首個由保定京雄保國際智慧港發(fā)出的海鐵聯(lián)運集裝箱列車駛?cè)肭鼗蕧u港新港灣集裝箱碼頭,抵港的保定周邊地區(qū)裝箱貨物將以秦皇島港為中轉(zhuǎn)基地,于9月22日搭載秦仁航線“新郁金香”輪運往韓國仁川,標(biāo)志著秦皇島港綠色高效的跨境海鐵多式聯(lián)運邁上新臺階,為我省內(nèi)陸企業(yè)開辟了“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道。

今年以來,在河北省發(fā)改委陸運口岸發(fā)展中心支持指導(dǎo)下,秦皇島港積極落實河北省沿海經(jīng)濟帶建設(shè)工作會議精神,不斷加大轉(zhuǎn)型升級步伐,積極推進現(xiàn)代綜合貿(mào)易港建設(shè),秉承“為客戶創(chuàng)造價值”服務(wù)理念,加速內(nèi)陸港布局,與泰通國際運輸有限公司攜手調(diào)研保定周邊地區(qū)貨源和企業(yè)進出口需求,以促進“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)為路徑,制定京雄保國際智慧港+秦皇島港至海外時效強、成本低的綠色低碳海鐵多式聯(lián)運方案。9月9日達成合作意向,共同培育發(fā)展“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道,提升我省“一帶一路”集裝箱國際海鐵聯(lián)運樞紐地位,為我省企業(yè)降低運輸成本,提高運輸效率,提供增值服務(wù)。

據(jù)悉,“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道全程采用“集裝箱鐵路+集裝箱班輪”運輸模式,較以往公路運輸模式能耗更低,排放更少,助力京津冀打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。該通道實現(xiàn)了內(nèi)陸港與沿海港口無縫對接,可同時執(zhí)行內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、“一帶一路”及中歐班列、中國東盟班列運輸業(yè)務(wù),國內(nèi)輻射華東、華南,國際輻射歐美、日韓和中亞,將有效促進區(qū)域間貨物循環(huán)和經(jīng)貿(mào)往來,助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。(作者:記者 徐丹 通訊員 戴春陽 歐振國 劉赫)

本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點港口動態(tài) 標(biāo)簽:保定—秦皇島港—仁川
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