7月8日，完成渤海灣內(nèi)首次重載直航的40萬(wàn)噸“遠(yuǎn)見海”貨輪，結(jié)束了在曹妃甸港集團(tuán)礦石碼頭的接卸任務(wù)，順利離港。在28.67小時(shí)的作業(yè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)，碼頭實(shí)現(xiàn)了每小時(shí)13149.7噸的作業(yè)速率，打破自己在2015年創(chuàng)下的同類船舶作業(yè)速率世界紀(jì)錄，為后續(xù)40萬(wàn)噸散貨船舶滿載直航渤海灣奠定了基礎(chǔ)。

“遠(yuǎn)見海”輪船長(zhǎng)360米、吃水23米，載貨量37.7萬(wàn)噸，是目前巴西直航渤海灣載貨量最大散貨船舶。貨輪于7月6日18時(shí)15分靠泊曹妃甸港集團(tuán)礦石碼頭5號(hào)泊位。靠泊完畢后，僅用時(shí)1.92小時(shí)即完成船舶所有聯(lián)檢手續(xù)。

從7月6日晚8時(shí)20分開工作業(yè)到7月8日凌晨1時(shí)完工，曹妃甸港集團(tuán)礦石碼頭一舉打破多項(xiàng)紀(jì)錄：以單班完成18.9萬(wàn)噸打破18.82萬(wàn)噸的單班記錄；以每小時(shí)15750噸的開班作業(yè)速率打破2015年“宏遠(yuǎn)”輪每小時(shí)15298噸的開班作業(yè)速率記錄；以每小時(shí)13149.7噸的全船作業(yè)速率打破每小時(shí)13051.5噸的全船作業(yè)速率紀(jì)錄。

據(jù)悉，曹妃甸港區(qū)是全國(guó)首批4個(gè)獲準(zhǔn)接靠40萬(wàn)噸礦砂船的港口之一，擁有渤海灣內(nèi)唯一能停靠40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船的兩個(gè)專業(yè)泊位，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的“鉆石級(jí)”港口，曹妃甸港集團(tuán)礦石碼頭自投產(chǎn)以來(lái)已累計(jì)接卸貨物近3億噸。