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揭開杭甬運河綠色“面紗”
中國水運報 | 2021-01-26 杭甬運河
同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
船公司停航跳港后,港口“整船換裝”新模式保航運供應(yīng)鏈穩(wěn)定
經(jīng)濟日報 | 2020-04-27 航運供應(yīng)鏈
半年報發(fā)布 青島港業(yè)績緣何閃亮依舊
中國水運網(wǎng) | 2022-09-07 青島港
“一帶一路”上的綠色港口:機遇與創(chuàng)新相伴
中國發(fā)展網(wǎng) | 2019-11-25 綠色港口
長興島的箱船“搖籃”
企界 | 2021-08-02 長興島 船塢改造 中交三航
中船重工:產(chǎn)融結(jié)合謀發(fā)展
經(jīng)濟日報 | 2019-10-10 中船重工
你造船我走人!陽明海運“強行”啟動造船計劃
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-16 陽明海運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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