5月5日清晨，“豐信達2”號“集散兩用”班輪平穩(wěn)駛?cè)雽幉ǜ郏樌瓿伞熬┨啤獙幉ā笔缀剑瑯酥局粕礁邸獙幉ǜ酆骄€開啟船舶集散兩用新模式！

近年來，唐山港集團高度重視集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，利用自有合德海運運力開通溫州、嘉興、鎮(zhèn)海和北侖航線。與寧波舟山港等港口建立了良好合作關(guān)系，形成了穩(wěn)定密集的浙江流向集裝箱班輪航線網(wǎng)。圖片

今年5月，聯(lián)合寧波港通開通京唐——寧波集散航線，開創(chuàng)散改集運輸新模式，有效豐富了浙江流向航線運力，京唐港區(qū)浙江流向集裝箱班輪總噸位達到7萬噸，單月穩(wěn)定發(fā)運超過10航次。

關(guān)于“集散兩用船”

“集散兩用船”（Bulk-container carrier）是“兼用集裝箱船”（Convertible container ship）的一種，其特點是船艙空間大，配有可拆卸式集裝箱支撐架，可同時配載散貨與集裝箱，滿足客戶個性化需求。