勞動節(jié)日勞動忙“五一”假期,浙江海港生產(chǎn)一片紅火。短短五日,集團屬多家單位又創(chuàng)佳績,一起來看看那些漂亮的“上揚”數(shù)據(jù)。
梅東公司 同比增長65%
“五一”假期,梅東公司提前策劃,調(diào)配各環(huán)節(jié)資源,緊抓船舶靠離銜接作業(yè)窗口期,多措并舉助力5月生產(chǎn)開好頭、起好步。小長假期間,該公司靠泊作業(yè)船舶64艘次,完成集裝箱吞吐量89667標準箱,同比增長65%,并于5月4日首次實現(xiàn)3艘20萬噸級船舶同時作業(yè)。
嘉興港務 同比增長47.5%
嘉興港務以“服務不脫節(jié)、時效有保障、效率有提升”為目標,進一步優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié),推動集裝箱量快速增長。5月1日至5日,該公司完成集裝箱吞吐量2.33萬標準箱,同比增長47.5%;完成海河聯(lián)運業(yè)務量5235標準箱,同比增長51.34%。
太倉武港 同比增長46.7%
太倉武港在做好疫情防控同時,合理調(diào)配工作人員,優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)計劃,有效應對突發(fā)強風惡劣天氣影響,開足馬力為長江中下游沿線鋼廠保供。5月1日至5日,該公司共完成進口鐵礦石出運量40.5萬噸,同比增長46.7%。
北一集司 同比增長38.1%
北一集司克服大風影響,做好和船公司、口岸單位的溝通聯(lián)系,精心組織生產(chǎn)要素;針對進口重箱較多的現(xiàn)狀,合理優(yōu)化堆場布局,實現(xiàn)集裝箱吞吐量快速增長。5月1日至5日,該公司完成集裝箱吞吐量5.96萬標準箱,同比增長38.1%。
北二集司 同比增長32.1%
北二集司生產(chǎn)不放松,安全不懈怠,大力推行“以策劃為龍頭”的精細化管理方案,合理安排作業(yè)計劃,精準實施策劃方案,5天完成集裝箱吞吐量61273.75標準箱,同比增長32.1%,創(chuàng)歷年同期最高。
國際物流 同比增長49%
國際物流在各無水港開展線上線下服務,及時對接工廠出貨計劃,保障班列順利發(fā)運,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的物流服務。5月1日至5日,該公司完成海鐵聯(lián)運業(yè)務量超7800標準箱,同比增長49%。其中,合肥海鐵聯(lián)運完成作業(yè)量超1500標準箱,并于勞動節(jié)當天實現(xiàn)“一天兩班”發(fā)運。
梅東公司 同比增長32%
鐵司持續(xù)加強鐵路運輸組織工作,強化與國鐵的溝通協(xié)調(diào),優(yōu)化車源、貨源組織,合理安排裝車及發(fā)運工作,保障集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務及鐵礦石、煤炭、油品等散雜貨運輸。“五一”假期,該公司完成鐵路貨運量40萬噸,同比增長32%。
寧波外理 同比增長31%
寧波外理開展節(jié)日前夕安全生產(chǎn)大檢查,全面排查疫情防控、安全生產(chǎn)工作開展情況,并提出相關工作要求,保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定;節(jié)日期間緊抓生產(chǎn)組織,持續(xù)推進內(nèi)外理一體化等重點工作。“五一”假期,該公司完成理箱量43.1萬標準箱,同比增長31%。