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華南港口基本恢復(fù) “一艙難求”仍在繼續(xù) 市場(chǎng)運(yùn)價(jià)或仍維持高漲

財(cái)聯(lián)社 | 2021-07-30 華南港口
揚(yáng)子江船業(yè)交付致遠(yuǎn)航運(yùn)首艘1800TEU集裝箱船

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-10-01 揚(yáng)子江船業(yè)
面對(duì)新冠肺炎疫情沖擊國(guó)際郵輪公司上演“絕地反擊”

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2020-06-07 國(guó)際郵輪
上海港：24小時(shí)正常作業(yè)，集裝箱吞吐量保持14萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱高位水平

新浪財(cái)經(jīng) | 2022-03-29 上海港
疫情防控和港區(qū)作業(yè)生產(chǎn)雙統(tǒng)籌深圳鹽田港區(qū)有望本月底恢復(fù)產(chǎn)能

深圳特區(qū)報(bào) | 2021-06-21 鹽田港
疫情催化航運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、區(qū)塊鏈亟待標(biāo)準(zhǔn)化

中國(guó)交通報(bào) | 2020-03-17 航運(yùn)數(shù)字
五大原因讓航母暴發(fā)新冠疫情比郵輪更“毒”

環(huán)球網(wǎng) | 2020-04-14 郵輪
疫情對(duì)集運(yùn)業(yè)究竟會(huì)有多大影響？這份報(bào)告給你答案！

中國(guó)船舶報(bào) | 2020-02-12 疫情集運(yùn)業(yè)

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