3月2日，“西部倫敦”輪船舶荷載兩萬五千噸有色礦順利靠泊東方公司馬腰作業(yè)區(qū)9泊位，其中新貨源一萬噸銅精礦采取卸船直接裝箱的模式進行接卸。這標志著東方公司跟蹤兩年多的新客戶成功落地，為連云港港有色礦拓源上量再添新成績。

東方公司成立以來高度重視有色礦的品牌開發(fā)和拓新，在集團領導和集團生產(chǎn)業(yè)務部的大力支持下，公司市場部加大市場開發(fā)的投入，優(yōu)化服務流程，通過網(wǎng)格化建設不斷挖潛腹地新產(chǎn)能、新貨源。

據(jù)悉，該船新客戶一直是東方公司高度關注的新工廠，但由于作業(yè)流程、發(fā)運周期等因素制約，工廠投產(chǎn)后選擇在青島港進口銅精礦。東方公司成立后，公司領導多次帶隊拜訪工廠，對比兩港差異和客戶需求重點，經(jīng)過兩年多的調研和溝通，在海關和鐵路的配合下東方公司創(chuàng)新服務流程，打造“零損耗”作業(yè)模式，通過優(yōu)化全程物流、打造綠色服務通道成功得到客戶的認可，首船到港也標志著連云港對河南腹地的有色礦工廠全面覆蓋的歷史新篇。

“現(xiàn)場保市場，服務留客戶”。東方公司與時俱進，敏銳了解客戶的需求變化，重新制定有色礦接卸的服務標準，優(yōu)化效率、損耗、堆存、發(fā)運等服務環(huán)節(jié)，對職能部門實行更加嚴格的考核體系，確保有色礦品牌的服務質量。

“西部倫敦”輪到港之前，東方公司主動邀請工廠客人來港，雙方召開首船船前會，東方公司為客人介紹公司的相關情況及該船前期的準備工作，并對客人的相關咨詢一一解答。工廠客人非常感謝東方公司的高度重視，對首船前期準備工作表示高度認可，并表示將加大與東方公司的合作力度。據(jù)悉第二條船已經(jīng)開出，預計4月中旬到港，為東方公司與工廠的深度合作夯實了基礎。

新客戶首船的順利接卸，拉開了東方公司新的一年拓源上量的序幕，更促進了連云港港有色礦國內主港的市場影響力，為進一步提升市場份額、打造有色礦品牌港口夯實了基礎。