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歐盟欲推行航運業(yè)碳排放配額制度，引發(fā)業(yè)界強烈反對
中國船檢 | 2020-02-13 航運業(yè)
【原創(chuàng)】吉大港吞吐能力難以滿足孟加拉國經濟需要
m.zh-zhisheng.com | 2020-01-02 吉大港
眾士之諾諾，何如一士之諤諤？希臘船東協(xié)會主席對IMO 2020限硫令的強烈質疑
阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
Intercargo：干散貨需為這個重大變化做出改變
中遠海運e刊 | 2019-03-13 干散貨
鹽田港集團與中國能建南方公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
鹽田港集團 | 2021-04-06 鹽田港 中國能建
IMO&WHO發(fā)布聯(lián)合聲明：避免對船舶、船員施加不必要的限制！
寧波海事局 | 2020-02-24 IMO&WHO
開環(huán)洗滌塔，面臨監(jiān)管“新劫”？
中國船檢 | 2019-02-13 洗滌塔
重磅! 聯(lián)合國炮轟低硫油! 你有毒告知船員了嗎? 故障頻發(fā)增加配員了嗎?..."侵犯人權!"
海事服務網CNSS | 2020-12-27 聯(lián)合國
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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