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船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網(wǎng) | 2018-12-15 Stril Barent
我國首艘自主研制的15000m³艙容LNG清潔能源動力耙吸挖泥船正式開工
中國水運網(wǎng) | 2022-12-28 開工
集運市場兼并越來越具有挑戰(zhàn)性
中國遠洋海運e刊 | 2019-04-27 集運市場
2020年，航運減排競賽年
中國船檢 | 2020-01-03 航運減排
暢想：區(qū)塊鏈技術(shù)何以走近海事航保？
東海航海保障中心 | 2019-11-21 區(qū)塊鏈技術(shù)
暴走的LNG航運市場，100000美金/天輕輕松松
信德海事 | 2019-10-15 LNG航運市場
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
300米棧橋橫空出世丨北部灣港最大散貨碼頭加速推進
北部灣港集團 | 2021-06-18 北部灣港 散貨碼頭
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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