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專家解讀:收費公路制度改革加減法
法制日報 | 2019-03-24 改革
復(fù)盤2019重估2020——世界船舶工業(yè)何去何從?
中國船舶報 | 2020-02-28 世界船舶工業(yè)
繼往開來,一起看看中國沿海七大港口2019年發(fā)展目標
m.zh-zhisheng.com | 2019-02-13 發(fā)展目標
山東港口乘風破浪駛向世界一流海港
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加快建設(shè)世界一流大型船舶企業(yè)集團
經(jīng)濟參考報 | 2020-02-10 世界一流大型船舶企業(yè)
工程院院士楊華勇:數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來,也應(yīng)該回到制造業(yè)中去
國際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造
環(huán)保大時代 限硫令大限在即的“無措”
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中國商船如何將航線開進南北極
中遠海運特運原CEO 韓國敏 | 2019-01-07 商船
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
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經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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