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產業(yè)強莞③丨“粵字號”機器人各顯神通 從“進口替代”到反向“出海”
廣州日報客戶端 | 2022-11-07 機器人 “進口替代” “出海”
多式聯運,進入全面發(fā)展時期
航運交易公報 | 2019-12-24 多式聯運
許立榮:經濟強國必定是海洋強國航運強國——海運業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強國”擔當
學習時報 | 2019-09-02 許立榮
中共中央 國務院印發(fā)《交通強國建設綱要》
新華社 | 2019-09-20 交通強國
港口大規(guī)模整合迎接互聯貿易時代
經濟參考報 | 2021-04-19 港口整合
《上海航運交易所《2024(年中)水運形勢報告(上)》——集裝箱水運形勢報告
上海航運交易所 | 2024-08-03 上海航運交易所;水運形式
浦東,三十而立
瞭望 | 2020-11-14 浦東
進擊的園區(qū),“孤島”求生
瞭望智庫 企界 | 2021-10-24 中國園區(qū) 區(qū)域經濟 民資園區(qū) 一帶一路
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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