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廣州港集團實施“集裝箱+”運營模式保障供應鏈穩(wěn)定

來源: 廣州港集團 發(fā)布時間:2020-06-10 6:00:00 分享至:

廣州港集團實施“集裝箱+”運營模式,發(fā)揮鐵路進港、國際班輪航線、內陸港辦事處網絡等綜合優(yōu)勢,加速完善運輸網絡。著力提升服務能力,積極推進多式聯運業(yè)務,保障物流供應鏈穩(wěn)定,助力企業(yè)復工復產。

加速布局物流網

集團加速完善綜合運輸網絡,形成“國際班輪航線+海鐵聯運班列+內陸無水港辦事處”多元化布局,通過提高運輸組織水平,減少公路運輸量,增加鐵路運輸量,提升港口綜合競爭力。1—5月海鐵聯運集裝箱運輸量同比增幅44.12%。

著力提升服務能力

集團制定節(jié)假日作業(yè)不斷、非常時期服務不減措施,加強與鐵路場站、政府部門的溝通,穩(wěn)定廣州港到湖南、江西、貴州等地區(qū)的12條糧食“散改集”班列,確保糧食產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

推進多式聯運發(fā)展

廣州港聯合廣鐵集團共同推動多式聯運發(fā)展,依托“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略,以內陸地區(qū)豐富的貨源為基礎,對內通過公鐵江海模式連接湖南、江西、廣西、貴州、云南、四川等主要省份,對外依托廣州港國際班輪航線連接海上絲綢之路沿線的國家和地區(qū),逐步建成雙向對流的跨區(qū)域、跨國境、全程化多式聯運通道。

本文關鍵詞:廣州港 標簽:廣州港
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