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資訊

歐盟欲推行航運(yùn)業(yè)碳排放配額制度，引發(fā)業(yè)界強(qiáng)烈反對(duì)

中國(guó)船檢 | 2020-02-13 航運(yùn)業(yè)
眾士之諾諾，何如一士之諤諤？希臘船東協(xié)會(huì)主席對(duì)IMO 2020限硫令的強(qiáng)烈質(zhì)疑

阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
Intercargo：干散貨需為這個(gè)重大變化做出改變

中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊 | 2019-03-13 干散貨
IMO&WHO發(fā)布聯(lián)合聲明：避免對(duì)船舶、船員施加不必要的限制！

寧波海事局 | 2020-02-24 IMO&WHO
開環(huán)洗滌塔，面臨監(jiān)管“新劫”？

中國(guó)船檢 | 2019-02-13 洗滌塔
重磅! 聯(lián)合國(guó)炮轟低硫油! 你有毒告知船員了嗎? 故障頻發(fā)增加配員了嗎?..."侵犯人權(quán)!"

海事服務(wù)網(wǎng)CNSS | 2020-12-27 聯(lián)合國(guó)
新加坡船東集體發(fā)聲：已做好準(zhǔn)備迎接限硫令到來

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-06-18 限硫令新加坡
限硫大考倒計(jì)時(shí)50天，多少船東能合規(guī)？

中國(guó)船檢 | 2019-11-11 限硫船東

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