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船舶配備兩臺(tái)AIS背后的懸疑
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江蘇發(fā)布港口危險(xiǎn)貨物企業(yè)裝卸車(chē)臺(tái)管理省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)
中國(guó)交通報(bào) | 2024-01-29 港口危險(xiǎn)貨物企業(yè)裝卸車(chē)臺(tái)
浙江舟山啟動(dòng)江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心2.0版 擬實(shí)現(xiàn)運(yùn)量2.8億噸
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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