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遼寧港口集團(tuán)接連開(kāi)通3條集裝箱航線

來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-17 6:00:00 分享至:

3月14日凌晨5時(shí)許,裝載著303個(gè)集裝箱的“塔貝亞”輪在大連港集裝箱碼頭拔錨起航,開(kāi)啟了至印尼的新航線之旅。自此,遼寧港口集團(tuán)成立后開(kāi)辟的首條外貿(mào)集裝箱航線——“海陸馬士基”印尼航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該航線也成為繼“營(yíng)口—海口”、“營(yíng)口—贛榆”之后,遼寧港口集團(tuán)3月份開(kāi)通的第三條集裝箱航線。

近年來(lái),大連至東盟各國(guó)貿(mào)易活躍度較高,貿(mào)易量持續(xù)增長(zhǎng),至東南亞航區(qū)的航線艙位需求與日俱增,為“海陸馬士基”印尼航線的開(kāi)通奠定了市場(chǎng)和貨源基礎(chǔ)。該航線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有效擴(kuò)充了大連口岸東南亞航線艙位,使東南亞航線的班期密度進(jìn)一步加密,預(yù)計(jì)全年可為大連口岸帶來(lái)近3萬(wàn)TEU的集裝箱量。截至目前,包括“海陸馬士基”印尼航線在內(nèi),大連口岸已開(kāi)通東南亞航線14條。

自今年1月成立以來(lái),遼寧港口集團(tuán)在加快推進(jìn)內(nèi)部融合工作的基礎(chǔ)上,持續(xù)放大大連、營(yíng)口兩港優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大遼寧港口樞紐效應(yīng),加強(qiáng)集裝箱貨源分析與航線網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),大力推進(jìn)新航線發(fā)開(kāi)工作,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局。除“海陸馬士基”印尼航線外,遼寧港口集團(tuán)3月份已連續(xù)開(kāi)通兩條集裝箱航線:3月1日開(kāi)通“營(yíng)口—??凇眱?nèi)貿(mào)集裝箱航線,成為國(guó)內(nèi)跨緯度最大的內(nèi)外貿(mào)同船航線;3月11日開(kāi)通“營(yíng)口—贛榆”周班直航航線,有效提升了營(yíng)口、贛榆兩地貨源的運(yùn)輸時(shí)效,帶動(dòng)連云港贛榆港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大發(fā)展。

作為我國(guó)資產(chǎn)規(guī)模和吞吐量規(guī)模最大的港口集團(tuán)之一,遼寧港口集團(tuán)現(xiàn)擁有集裝箱碼頭岸線總長(zhǎng)度超9000米,集裝箱泊位29個(gè),泊位最大水深17.8米,可滿足目前世界所有在航集裝箱船舶靠泊;集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線超過(guò)150條,內(nèi)貿(mào)航線分布于環(huán)渤海、華東、東南、華南等國(guó)內(nèi)大部分地區(qū),外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口,碼頭生產(chǎn)作業(yè)、硬件實(shí)力優(yōu)勢(shì)明顯。

本文關(guān)鍵詞:遼寧港 標(biāo)簽:遼寧港
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