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工程院院士楊華勇：數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來，也應(yīng)該回到制造業(yè)中去

國際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13   智能制造

航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程

中國石油新聞中心 | 2021-09-01   航運(yùn)企業(yè) 脫碳

達(dá)飛牽手谷歌，航運(yùn)業(yè)AI的風(fēng)，越刮越大

海運(yùn)圈聚焦 | 2024-07-20   航運(yùn)業(yè)AI

全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12   航運(yùn) 貨運(yùn) 美西 港口

中國首艘升級版智能散貨船在外高橋造船完工交付

航運(yùn)界 | 2022-03-06   “山東新時代”號 智能船舶

信用管理為港航發(fā)展添動力

中國水運(yùn)報(bào) | 2019-07-01   信用管理

進(jìn)擊的園區(qū)，“孤島”求生

瞭望智庫 企界 | 2021-10-24   中國園區(qū) 區(qū)域經(jīng)濟(jì) 民資園區(qū) 一帶一路

中交四航局五公司智慧新基建 助力汕東經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/a>