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2020年全球干散貨運輸負重前行
中國水運報 | 2020-01-08 全球干散貨運輸
未來3年，你需要重點關(guān)注這些IMO公約
中國船檢 | 2019-12-17 IMO公約
雷凡培：以新戰(zhàn)略引領(lǐng)中船集團高質(zhì)量發(fā)展
國際船舶網(wǎng) | 2019-10-22 中船集團
上海靠什么躋身國際航運中心前三？
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核動力商船重出江湖！大型遠洋船舶是最佳選擇？
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-10 核動力商船
倒計時25天，企業(yè)為啥還這么鬧心！
中國航務(wù)周刊 | 2019-12-08 限硫令
未來智慧航運發(fā)展圖景如何？5G提供新動能
中國水運報 | 2020-04-13 智慧航運
眾士之諾諾，何如一士之諤諤？希臘船東協(xié)會主席對IMO 2020限硫令的強烈質(zhì)疑
阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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