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暢想：區(qū)塊鏈技術何以走近海事航保？
東海航海保障中心 | 2019-11-21 區(qū)塊鏈技術
大數(shù)據(jù)在不可阻擋地改變船舶航運業(yè)的生態(tài)
今日航運 | 2019-05-26 船舶航運業(yè)
這個“散裝”港，居然要搞“一體化”？
港口圈 | 2020-12-25 太倉港
時間線上的港航變遷—記濟寧港成為山東吞吐量最大的內(nèi)河航運港口
濟寧新聞網(wǎng) | 2021-11-26 濟寧港 內(nèi)河航運港口
達飛牽手谷歌，航運業(yè)AI的風，越刮越大
海運圈聚焦 | 2024-07-20 航運業(yè)AI
平陸運河開工 連通西江與北部灣港
經(jīng)濟參考報 | 2022-08-30 平陸運河
果園港：“鐵公水”聯(lián)運功能基本形成
重慶晨報 | 2019-07-13 果園港
又一港口邁向“自動化時代”
港口圈 | 2022-07-23 福州港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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