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船舶燃料轉(zhuǎn)換：中長期減排目標(biāo)下，誰能突出重圍
克拉克森航運情報 | 2019-10-28 船舶燃料
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
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中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
關(guān)于新冠病毒肺炎，IMO秘書長都說了啥
中國船檢 | 2020-02-25 IMO秘書長
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
船來船往•天津太重重件碼頭設(shè)備班輪啟動儀式順利舉行
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航運企業(yè)加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
這家船廠終于“轉(zhuǎn)型”，這艘船改變了百年船廠的命運
國際船舶網(wǎng) | 2018-11-02 船廠
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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