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我國首列氫能源智能城際動車組亮相柏林

來源: 科技日報 發(fā)布時間:2024-10-11 0:00:00 分享至:

近日,我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H2,在德國柏林國際軌道交通技術展覽會上正式發(fā)布。

該車由中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研制。公司主任設計師梁才國介紹,該車搭載氫燃料電池,利用氫氣和氧氣的電化學反應產生電能驅動。與國際同類產品相比,該車“裝得更多、跑得更快、跑得更遠”。

列車采用4輛編組,配置960千瓦大功率氫燃料電池,最高運行時速可達200公里。列車擁有全球最長的續(xù)航里程,以時速160公里運行時續(xù)航達到1200公里,時速120公里下續(xù)航達2000公里,時速80公里下續(xù)航達3000公里。同時,列車加氫速度快,注滿一次氫氣只需要15分鐘。

梁才國告訴記者,列車上氫燃料電池的整個反應過程只生成水,列車行駛全程“零碳”排放,不產生任何空氣污染物。按照年均運營30萬公里估算,該車每列每年可減少二氧化碳排放約730噸,相當于植樹造林567畝。同時,列車創(chuàng)新循環(huán)利用技術,將廢水、廢熱“變廢為寶”。氫燃料電池反應排放的水經凈化處理實現再回收,可滿足全車用水需求。氫燃料電池的冷卻廢熱通過再循環(huán),可用于冬季空調采暖。

據了解,“中國城際之星”CINOVA是我國首個城際市域動車組技術平臺。此次發(fā)布的CINOVA H2,是該平臺下首款氫動力列車。該列車運用場景廣泛,可用于國內外非電氣化鐵路區(qū)域,替代傳統內燃動力車輛。


本文關鍵詞:氫能源智能城際動車 標簽:氫能源智能城際動車
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