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作業(yè)流程小優(yōu)化 降本增效大提升

來源: 青島港 發(fā)布時間:2024-08-14 0:00:00 分享至:

近日,山東港口威海港集裝箱分公司不斷優(yōu)化鐵路作業(yè)流程,實現(xiàn)空箱卸車后直接裝箱,一個箱減少3次吊裝動作,單日作業(yè)量提升50%,作業(yè)三班次累計節(jié)省吊裝費用1.2萬余元,推動海鐵聯(lián)運貨物裝卸提質增效。

以往傳統(tǒng)鐵路裝箱作業(yè)流程中,火車上的空集裝箱需由正面吊吊裝至指定場地,隨后再將場地上的空箱吊至拖車上,拖車再將空箱運至煤倉進行裝載作業(yè)。待裝箱完成后,還需再次將重箱吊回車上,然后運送至火車,整個過程需要兩臺正面吊的多次配合,耗時耗力且效率低下。

為提升鐵路裝車作業(yè)效率及成本費用管控,集裝箱分公司場站業(yè)務部深入一線調研,結合實際情況改進作業(yè)方案,通過一臺正面吊與拖車配合,直接將空箱拉入煤倉進行裝箱作業(yè),省去中間環(huán)節(jié)。每個集裝箱可節(jié)省至少3次吊裝作業(yè),同時還釋放出一臺正面吊設備用于其他作業(yè)任務,進一步提升了資源利用效率。

新方案實施后,截至目前,單箱作業(yè)成本可降低26.31元,作業(yè)三班次累計節(jié)省吊裝費用1.2萬余元,鐵路單日作業(yè)量由原先的40箱提升至80箱,效率提升50%,實現(xiàn)節(jié)支降耗的同時,作業(yè)效率也有了質的飛躍。

下一步,威海港集裝箱分公司將繼續(xù)錨定提升一線生產(chǎn)作業(yè)效率,為客戶提供優(yōu)質高效的裝卸作業(yè)服務,為港口集裝箱業(yè)務發(fā)展貢獻新的更大的力量。


本文關鍵詞:山東港口威海港 標簽:山東港口威海港
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