近日，山東港口日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)#14、#15泊位及后方儲運系統(tǒng)流程化工程、西#18-#20泊位及后方儲運系統(tǒng)流程化工程通過竣工驗收，標志著石臼港區(qū)流程化效能實現(xiàn)質的飛躍。

據(jù)悉，日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)#14、#15泊位及后方儲運系統(tǒng)流程化工程依托已建泊位，改造接卸礦石堆場，在碼頭前沿布置2條碼頭帶式輸送機，改造專業(yè)化堆場40萬平方米，堆場內布置3條堆取料線，堆存容量為373.3萬噸。日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)西#18-#20泊位及后方儲運系統(tǒng)流程化工程依托已建泊位，建設煤炭、礦石、鋁礬土專業(yè)化堆場，碼頭前沿布置2條碼頭帶式輸送機，建設專業(yè)化堆場60萬平方米，堆場內布置7條堆、取料線，堆存容量為431.6萬噸。

兩個項目投產(chǎn)后可大幅提升泊位及儲運系統(tǒng)流程化能力，增加港口年運量3800萬噸，通過優(yōu)化作業(yè)流程，有效緩解港內堆存場地緊張局面的同時，極大改善了港口作業(yè)環(huán)境，降低粉塵、噪音污染，為日照港加快綠色發(fā)展方式轉型升級注入新動力，為打造大宗干散貨智慧綠色示范港口奠定堅實基礎。

山東港口一體化改革發(fā)展以來，日照港搶抓國務院支持建設大宗干散貨智慧綠色示范港口重大機遇，加快重點項目建設，進一步提升港口作業(yè)能力，開創(chuàng)全自動化智慧綠色大宗干散貨碼頭作業(yè)新模式，為助力山東港口“三大建設”提供有力支撐。