近日，山東省發(fā)展和改革委員會(huì)公布2024年山東省工程研究中心認(rèn)定名單，由山東港口日照港聯(lián)合山東大學(xué)日照研究院，牽頭建設(shè)的干散貨碼頭智能技術(shù)山東省工程研究中心成功獲批，標(biāo)志著日照港科研水平和創(chuàng)新能力邁上新臺(tái)階。

山東省工程研究中心是山東省發(fā)展和改革委員會(huì)根據(jù)科教強(qiáng)省和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)的戰(zhàn)略需求，以提高自主創(chuàng)新能力、增強(qiáng)“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)核心競爭力、服務(wù)國家和省重大戰(zhàn)略任務(wù)、支撐保障新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施為目標(biāo)，由研究開發(fā)能力和綜合實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)、高校、科研院所等企事業(yè)單位，共同設(shè)立的創(chuàng)新聯(lián)合體，是山東省創(chuàng)新體系的重要組成部分。

技術(shù)方向

干散貨碼頭智能技術(shù)山東省工程研究中心聚焦大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)，研發(fā)智慧港口關(guān)鍵技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)干散貨作業(yè)設(shè)備自動(dòng)化、生產(chǎn)智能化、管控一體化，從根本上提升港口智能管控水平，提高作業(yè)效率和環(huán)保治理水平。

研究內(nèi)容

干散貨碼頭全流程新型智能化設(shè)備研制：通過運(yùn)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制和智能識(shí)別等前沿技術(shù)，突破激光建模、抓斗防搖、路線巡航等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)干散貨碼頭卸船機(jī)、門機(jī)、裝船機(jī)、堆取料機(jī)、翻車機(jī)、裝車樓等全流程、全機(jī)型設(shè)備自動(dòng)化。建立設(shè)備全生命周期運(yùn)維體系，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期精細(xì)化管理。

基于物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、人工智能技術(shù)的散貨碼頭智能化生產(chǎn)系統(tǒng)研發(fā)：開發(fā)建設(shè)智慧商務(wù)、智慧堆場、智慧調(diào)度等十大智慧生產(chǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)碼頭三維數(shù)字重構(gòu)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、堆場數(shù)字管理、設(shè)備智能調(diào)度、作業(yè)一鍵啟動(dòng)、智能安防管控、大數(shù)據(jù)分析與挖掘等一系列功能應(yīng)用，體系化提升港口生產(chǎn)運(yùn)營水平、物流協(xié)同能力和客戶服務(wù)能力。

面向復(fù)雜全流程作業(yè)的干散貨碼頭管控一體化平臺(tái)建設(shè)：搭建干散貨港口全域智慧管控系統(tǒng)（B-TOS），通過對整個(gè)業(yè)務(wù)集成、數(shù)據(jù)集成，提供一個(gè)全碼頭范圍內(nèi)從操作層的生產(chǎn)控制到管理層的分析優(yōu)化，再到?jīng)Q策層的管理決策的“管控一體化”平臺(tái)，打通經(jīng)營管理、生產(chǎn)管控、流程控制和裝備自動(dòng)化的全流程數(shù)據(jù)鏈條。