6月13日，記者從馬鞍山市交通運輸局獲悉：近日，交通運輸部正式批復馬鞍山湖北路過江通道工程航道通航條件影響評價報告，馬鞍山市首條過江隧道前期工作獲得關(guān)鍵性進展。這將為安徽省再添一條過江通道。

據(jù)介紹，馬鞍山市湖北路過江通道工程位于長江下游小黃洲河段，項目西起于和縣G347國道，沿規(guī)劃海峰路敷設(shè)，采用隧道方式依次穿越烏江水道、小黃洲及長江主航道，東岸穿越雨山河后沿恒興路布設(shè)，于長江路東側(cè)出地面，接線采用主線高架+地面輔道的快速化方案，終點止于G205國道（天門大道）東側(cè)，全長約10.5km。項目按城市快速路標準設(shè)計，主線雙向六車道，設(shè)計時速80公里。

根據(jù)公開的初步計劃，該項目總投資約91.69億元。繼馬鞍山長江大橋和在建的巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋后，馬鞍山湖北路過江通道將成為馬鞍山市第三條過江通道。馬鞍山湖北路過江通道力爭在年內(nèi)開工建設(shè)，有望“十五五”期間建成通車。