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全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
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丹心馭舟 為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
自動駕駛 未來已走進現(xiàn)實?
企界 | 2022-07-14 自動駕駛
航運企業(yè)加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
大船頻頻撞碼頭,誰該負(fù)責(zé)?
港口圈 | 2020-11-21 船舶碰撞
越南的貿(mào)易“自由”發(fā)展
航運交易公報 | 2020-02-29 越南貿(mào)易
長三角一體化,南京要干這32件大事!
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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