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后疫情時代如何規(guī)避交船風險? 造船企業(yè)應該這么做
中國水運報 | 2020-06-10 造船業(yè)
黑海干散貨航線恢復,運價仍不穩(wěn)定
中國遠洋海運e刊 | 2022-08-24 黑海
供應鏈受俄烏沖突影響,發(fā)達經(jīng)濟體通脹率或達數(shù)十年來最高水平
澎湃新聞 | 2022-04-11 供應鏈 俄烏沖突
船市不妙!新船訂單量跌至歷史低點
國際船舶網(wǎng) | 2019-07-08 新船訂單
兌現(xiàn)率100%!24小時內(nèi)CAPE型船舶6離4靠
日照港 | 2022-02-12 日照港
中國首制全球最大型集裝箱船 在中國船舶滬東中華順利出塢
中新網(wǎng) | 2022-01-01 中國船舶
全球LNG船市場新格局
中國船檢 | 2019-09-16 LNG
新年首艘300米開普型船舶引航進江抵達張家港
中國水運網(wǎng) | 2024-01-07 長江引航中心張家港引航站
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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