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鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng)上線運行

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2023-06-12 11:56:36 分享至:

6月8日,鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng)上線運行,鎮(zhèn)江市委副書記、市長徐曙海與江蘇海事局黨組書記、局長朱汝明共同按動了啟動按鈕,這標志著長江鎮(zhèn)江水域港航信息互聯(lián)互通成為現(xiàn)實。


長江鎮(zhèn)江段位于長江與京杭運河的交匯水域,是長江中下游通航環(huán)境最復雜、船舶流量最密集的航段。面對繁忙的水域,傳統(tǒng)的水上交通監(jiān)管“感知能力不足、交通組織不細、監(jiān)管方式不智、共建共享不廣”越來越不適應時代發(fā)展,急需迭代升級。


在江蘇海事局和鎮(zhèn)江市委市政府的正確領導下,去年以來,鎮(zhèn)江海事局立足“江河交匯”的轄區(qū)實際,堅持以港航一體化為出發(fā)點,以監(jiān)管現(xiàn)代化為著力點,以服務港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為落腳點,創(chuàng)新構建了以港航一體化信息系統(tǒng)為支撐的水上交通一體化組織指揮體系。


據(jù)介紹,鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng)集港口生產(chǎn)、船舶服務、海事管理等功能于一體,全面接入長江鎮(zhèn)江段43家碼頭調(diào)度作業(yè)信息、12處船舶錨泊水域信息、蘇南蘇北船閘、鎮(zhèn)江交通港航和引航等數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)港口資源全要素集成、港航調(diào)度全港口協(xié)同、交通組織全過程高效、應急處置全時段響應。


鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng)上線運行,是一種根本性的變革和創(chuàng)舉。它將促使鎮(zhèn)江港航信息由孤島向開放轉變,港航生產(chǎn)由傳統(tǒng)型向智能化轉變,港航調(diào)度從局域網(wǎng)向廣域網(wǎng)轉變,水上交通安全監(jiān)管從事中事后監(jiān)管向事前預防預控轉變,從而有效提高鎮(zhèn)江港口物流效率和智能化水平,增強鎮(zhèn)江港口核心競爭力。

本文關鍵詞:鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng) 標簽:一體化信息系統(tǒng) 上線運行
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