近年來，廣州港股份不斷探索“無紙化”在港口物流服務(wù)中的應(yīng)用，全力推進(jìn)EDI中心、海事數(shù)據(jù)交換共享、南沙拖車平臺等項目建設(shè)，加強(qiáng)與海事、海關(guān)信息交流，充分利用大數(shù)據(jù)資源，延伸港口服務(wù)功能，用信息技術(shù)和數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)簡化業(yè)務(wù)操作流程，提升服務(wù)效率。

該項目基于Axway架構(gòu)建立專業(yè)化電子數(shù)據(jù)交換平臺，6月份全面完成EDI報文、網(wǎng)站開發(fā)及微信小程序開發(fā)，實現(xiàn)了 “單一窗口”通關(guān)時效、廣州海事港建費(fèi)核銷、碼頭公司對外報文遷移以及廣東海事數(shù)據(jù)共享等功能，該平臺將持續(xù)實現(xiàn)廣州港數(shù)據(jù)共享服務(wù)的開放，為基于數(shù)據(jù)共享的業(yè)務(wù)流程無紙化提供有力支撐。

項目在廣州海事先行試行，通過海事與港口數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，促進(jìn)港口作業(yè)與海事監(jiān)管互信，從而實現(xiàn)全天24小時海事無紙化電子核銷，共同為客戶打造讓數(shù)據(jù)多跑路，客戶少跑腿的全新服務(wù)。該項目在新沙、新港、GCT、石油化工成功試點應(yīng)用的基礎(chǔ)上，今年新增了向黃埔、南沙糧食碼頭的推廣應(yīng)用，得到廣大客戶的普遍認(rèn)可。

拖車平臺是典型的數(shù)據(jù)共享新服務(wù)平臺，通過拖車企業(yè)、拖車司機(jī)、碼頭閘口與海關(guān)的數(shù)據(jù)實時共享，完成統(tǒng)一備案、進(jìn)閘預(yù)約等功能。今年上半年，拖車平臺在南沙港區(qū)完成了8家班輪公司放箱系統(tǒng)與碼頭的數(shù)據(jù)對接，打造了外貿(mào)出口業(yè)務(wù)從訂艙、碼頭辦單、閘口預(yù)約、進(jìn)閘作業(yè)等全鏈條無紙化。目前拖車平臺微信公眾號擁有超過5300名活躍用戶，基本涵蓋了南沙港區(qū)的拖車運(yùn)輸從業(yè)人員，數(shù)據(jù)共享創(chuàng)新的服務(wù)效果逐步顯現(xiàn)。