日前，青島港、日照港分別就山東省港口整合發(fā)布說明公告，公告表示，山東省政府近日召開山東省港口集團整合工作啟動暨宣布領導班子大會，山東省港口集團近期將掛牌成立。

公告還指出，青島港(集團)有限公司、日照港集團有限公司控股股東的國有股權將有較大可能納入整合范圍，并導致兩家公司控股股東之股東結構發(fā)生較大變化，公司實際控制人也可能會發(fā)生變化。目前，兩家公司尚未收到有關山東省港口整合的正式文件，具體實施方案尚未確定。

2019年山東省政府工作報告指出，要堅持港口發(fā)展一體化、裝備智能化、業(yè)態(tài)高端化和港城發(fā)展協(xié)同化，研究制定山東省港口集團組建方案，推進山東國際航運中心建設。根據(jù)山東省政府“三步走”計劃：第一步，由山東高速整合東營港、濰坊港、濱州港，組建渤海灣港口集團;第二步，以青島港為平臺整合威海港，形成青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港四大集團的格局;第三步，適時組建山東港口投資控股集團公司，統(tǒng)籌全省港口發(fā)展。

記者了解到，目前，由山東高速集團控股的山東渤海灣港口集團正式成立已于2018年3月，東營、濰坊和山東高速集團的4家港口企業(yè)股權轉讓的省級核準程序也于今年7月全部完成。7月10日，青島港發(fā)布公告表示，威海市國資委將其持有的威海港100%股權(不含非經(jīng)營性資產(chǎn)及對應負債)無償劃轉給青島港集團，山東港口整合有望在今年取得大進展。