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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
塞港船舶暴減！集裝箱航運市場衰退緊隨而至？
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-15 集裝箱航運市場
塞港船舶暴減！集裝箱航運市場衰退緊隨而至？
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-17 塞港船舶
全國交通首個碳中和技術(shù)研發(fā)中心掛牌成立
人民網(wǎng)－四川頻道 | 2022-12-13 碳中和
山東港口威海港逆勢“雙增”“四港聯(lián)動”小港變樞紐
大眾日報 | 2020-06-17 威海港
融入長三角丨“連申快航”首艘集裝箱增班船投入運行
連云港港微平臺 | 2022-02-27 “連申快航”
中遠海運舉行全球首艘大型集裝箱智能船商用發(fā)布儀式
中國航務(wù)周刊 | 2019-12-05 集裝箱智能船
全球航運暴發(fā)式增長誰最受益？
環(huán)球時報 | 2021-10-08 航運 暴發(fā)式增長
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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