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沿海煤炭運(yùn)輸市場中長期展望！強(qiáng)化行業(yè)自律和合作，避免運(yùn)力盲目擴(kuò)張！

船貨易平臺 | 2020-03-18 煤炭運(yùn)輸市場
丹心馭舟為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際

中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
運(yùn)價(jià)漲港口忙沿海煤炭運(yùn)輸為何又“火”了？

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2020-05-19 沿海煤炭運(yùn)輸
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？

中國水運(yùn)報(bào) | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
中國船廠新“希望”！這家造船巨頭獲兩艘圓筒形鉆井船改裝合同

國際船舶網(wǎng) | 2022-10-25 圓筒形鉆井船改裝合同
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運(yùn)離上海越來越近

澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運(yùn)
航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程

中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運(yùn)企業(yè) 脫碳
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口

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