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【暢想2019—智慧篇】智在港口引領(lǐng)轉(zhuǎn)型

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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
中國首艘升級(jí)版智能散貨船在外高橋造船完工交付

航運(yùn)界 | 2022-03-06 “山東新時(shí)代”號(hào) 智能船舶
上海港水公鐵集疏運(yùn)中心建成助力上海國際航運(yùn)中心再上臺(tái)階

新華網(wǎng) | 2023-09-24 上海港水公鐵集疏運(yùn)中心
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？

中國水運(yùn)報(bào) | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程

中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運(yùn)企業(yè) 脫碳
【獨(dú)家】“一帶一路”視野中的斯里蘭卡科倫坡港

m.zh-zhisheng.com | 2019-07-22 科倫坡港

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