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【獨家】冷鏈物流市場存在的問題及成因分析——我國冷鏈物流市場分析系列之三
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“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
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丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
【獨家】冷鏈物流市場發(fā)展趨勢分析----我國冷鏈物流市場分析系列之四
m.zh-zhisheng.com | 2019-10-23 冷鏈物流
霍高原：培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質(zhì)量發(fā)展
山東港口 | 2021-05-19 山東港口
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘
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疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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