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注意啦!5G最可能在這三方面給港航業(yè)帶來紅利
中國航務周刊 | 2019-05-22 5G
新華時評:上海再出發(fā) 始于誠踐于行
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中歐班列(鄭州)連通境內外,輻射東中西
新華網 | 2021-07-31 中歐班列(鄭州) 一帶一路
國內最大直徑盾構機 “聚力一號”刀盤成功下井!
企界 | 2022-02-22 “聚力一號” 盾構機 中交隧道
116米!山東港口東營港刷新山東口岸最長風電葉片吊裝紀錄
中國水運網 | 2022-12-25 山東港口東營港
南通通州灣:從工程建設轉向開港運營
中國水運網 | 2024-11-30 南通通州灣
自動駕駛 未來已走進現(xiàn)實?
企界 | 2022-07-14 自動駕駛
寧波舟山港內貿外運航線首次實現(xiàn)雙重運輸
中國水運網 | 2019-12-11 寧波舟山港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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