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提升“鏈接全球”浦東能級(jí) 建構(gòu)航運(yùn)新發(fā)展“生態(tài)圈”

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-17 浦東
國(guó)銀租賃直面船舶融資痛點(diǎn)助力中國(guó)造船業(yè)

金融時(shí)報(bào) | 2019-10-16 國(guó)銀租賃
林鄭月娥不同意的這件事，會(huì)讓船企赴港融資更難嗎？

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-09-22 船企赴港融資
“一帶一路”上的中遠(yuǎn)海運(yùn)航跡

中遠(yuǎn)海運(yùn) | 2019-04-28 中遠(yuǎn)海運(yùn)
中交集團(tuán)開(kāi)創(chuàng)“笑臉模式” 做好“一帶一路”建設(shè)“排頭兵”

證券日?qǐng)?bào) | 2020-06-17 中交集團(tuán) 一帶一路
錨定港口資源整合“后半篇文章” 江西開(kāi)啟水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新航程

新華網(wǎng) | 2022-04-06 江西水運(yùn)
“有機(jī)結(jié)合”的邏輯必然——深刻理解“兩個(gè)結(jié)合”的重大意義系列述評(píng)之二

新華社 | 2023-06-25 兩個(gè)結(jié)合的重大意義
民營(yíng)船企如何突圍？

東方財(cái)經(jīng)雜志 | 2020-01-17 民營(yíng)船企

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