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《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》解讀

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-01-01 智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃
數(shù)字孿生，為海事現(xiàn)代化治理插上騰飛翅膀

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-05-17 海事現(xiàn)代化治理
丹心馭舟為國(guó)遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營(yíng)一周年之際

中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
“青港拖1”輪在山東港口啟用有兩顆動(dòng)力“心臟”的智能船舶來了

人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
上海跨境貿(mào)易便利度全球第五，未來將繼續(xù)壓縮口岸合規(guī)成本、合規(guī)時(shí)間

界面新聞 | 2020-01-07 上海跨境貿(mào)易
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運(yùn)離上海越來越近

澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運(yùn)
以“鏈”促融釋放“拉瓦爾噴管”效應(yīng)

山東港口 | 2021-10-19 山東港口物流集團(tuán)
從中遠(yuǎn)海運(yùn)看國(guó)企改革的聚變式效應(yīng)

國(guó)資小新中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn) | 2021-06-06 中遠(yuǎn)海運(yùn) 國(guó)企改革

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