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IMO限硫法規(guī)進(jìn)入倒計時，各大航運公司除了選邊站，還得打嘴仗
上海國際航運研究中心 | 2019-01-13 IMO限硫法,航運
航運業(yè)“脫碳”勢在必行
中國水運網(wǎng) | 2020-12-21 脫碳
上半年新造船市場透露出這些新動向
海事服務(wù)網(wǎng)CNSS | 2023-07-15 新造船
回顧2019年展望2020年全球宏觀經(jīng)濟和航運金融市場（中篇）
航運評論 | 2019-12-29 全球宏觀經(jīng)濟 航運金融市場
IMO船舶硫排放法規(guī)明年生效 石油和航運業(yè)迎來重大變革
財聯(lián)社 | 2019-12-21 石油 航運業(yè)
全球最大汽車運輸船“禮諾極光”輪靠泊上海南港，加注LNG后啟航日本
中國水運網(wǎng) | 2024-08-17 汽車運輸船
超過5000噸船舶！航運業(yè)提議對船舶征收碳排放費用以加速實現(xiàn)零碳目標(biāo)
國際船舶網(wǎng) | 2021-09-12 船舶征收碳排放費用
LNG船舶收益大漲，LNG市場前景看好
信德海事 | 2021-01-07 LNG
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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